空壓機(jī)減震器主機(jī)如何維修

空壓機(jī)減震器主機(jī)如何維修

2、絲桿安裝時(shí)，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確保絲桿與高壓低壓內(nèi)孔空隙的尺寸。服務(wù)器運(yùn)行時(shí)，絲桿不徑向挪動英格索蘭空氣壓縮機(jī)減震器，絲桿切向容許偏移由滾動軸承確保；

3、服務(wù)器正常的運(yùn)行時(shí)潤滑脂所生成的浮油，避免絲桿與螺桿直接接觸。

可是，伴隨著空壓機(jī)運(yùn)作時(shí)長的增加，服務(wù)器滾動軸承難以避免會損壞，造成絲桿徑向挪動，切向偏移擴(kuò)大。這類轉(zhuǎn)變會使螺絲與螺釘中間的螺絲，螺釘與行為主體機(jī)殼和前后左右外表的空隙產(chǎn)生變化。這種側(cè)隙轉(zhuǎn)變在滾動軸承使用壽命期限內(nèi)是正常的和可以的，從而造成的空氣壓縮機(jī)產(chǎn)供氣量降低和主電動機(jī)負(fù)載提升也是正常的和可以的。

空氣壓縮機(jī)減震器維修中常見的問題。

伴隨著設(shè)備運(yùn)作時(shí)間貼近空氣壓縮機(jī)服務(wù)器維修期，服務(wù)器滾動軸承使用壽命慢慢趨向較大容許期限。這時(shí)，絲桿的軸向和徑向健身運(yùn)動慢慢趨于較大設(shè)計(jì)方案規(guī)定值，這類轉(zhuǎn)變將大大的更改絲桿與螺桿中間、絲桿與服務(wù)器殼中間及其前后左右表層中間的空隙。這時(shí)中型機(jī)的運(yùn)作依然是可靠的，可是是時(shí)候考慮到整體規(guī)劃中型機(jī)的維修了。

由于一旦發(fā)電機(jī)組減震器運(yùn)作時(shí)間超出維修期，服務(wù)器的滾動軸承損壞和相互配合側(cè)隙已做到服務(wù)器技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)可以的規(guī)定值。

1、服務(wù)器運(yùn)作負(fù)載提升，對主電動機(jī)減震器及電氣控制系統(tǒng)導(dǎo)致?lián)p害

服務(wù)器絲桿中間、絲桿與前后左右表層中間、絲桿與服務(wù)器殼中間很有可能具有的強(qiáng)磨擦，會致使服務(wù)器運(yùn)作負(fù)載驟然提升，比較嚴(yán)重破損的滾動軸承也非常大。進(jìn)而使電動機(jī)處在負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)重威脅電動機(jī)的可靠運(yùn)作。比較嚴(yán)重時(shí)空氣壓縮機(jī)組電氣設(shè)備保護(hù)設(shè)備失靈或失效，也有可能致使電動機(jī)損壞。